为什么现在“云计算”这么火?”云视频“又是什么？
云计算其实是一个比较宽泛的概念，它是一种比喻，云计算（cloud computing）是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源，是一种强大的运算能力。
举个例子，天猫淘宝现在的双十一活动，需要的运算能力是惊人的，但有阿里云的支撑，就都不是问题，这也可以看出10年前马云的战略眼光，当时他顶着很大的压力去做阿里云，因为云计算投入特别大，而且当时很多人不理解云的价值。现在阿里云不但可以满足自身的需求，还成为国内最大的云服务提供商。
我了解到滴滴也在做云服务，因为滴滴本身的地图和海量的打车数据都要依赖云服务来处理，与其受制于人，不如自己做，还可以布局未来。
同样，百度要ALL IN AI，而人工智能无论是机器学习、深度学习，都需要强有力的算法、大数据和云计算能力支撑，所以发展自己的云服务也是势在必行的。
简言之，就是云服务是未来各项互联网业务的基础，所以各家都在做。
至于云***（Cloud video ），则是指基于云计算商业模式应用的***网络平台服务。云***理念主要应用在***会议，网络***，IPTV等众多领域，比如乐视、优酷、爱奇艺这些都是使用了云***服务的模式。
以上。
云***是基于云计算技术的理念，***用***作为“云端”向“终端”呈现处理结果的一种云计算方案（摘自百度百科）。
整个云***的处理链路包括******集、编辑合成、上传到云端进行存储、转码和处理（比如二次加工、***审核、添加水印等等）、内容分发、终端播放。可以看到整条链路离不开云计算能力的支撑。
第一，所有的***都在云端存储，数据调用更便捷更全面
第二，云计算有强大的分布式计算处理能力，实时处理效率更高，弹性扩容特点也可以满足特殊业务场景的需求
第三，不用自己搭建，节省时间成本和人力成本，也省去很多后期自行维护和技术升级的麻烦
第四，和类似阿里云的***云服务商合作，它的能力是十分全面和稳定的，你只需要像搭积木一样选择业务需要的功能接入就好了。
如何通俗易懂地理解云计算、IaaS、PaaS、SaaS？
针对这三者的关系，我们决定借鉴“吃”的方式，来给大家普及。相信会一目了然！～
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IaaS( Infrastructure-as-a-Service，基础设施即服务)
- 第一层叫做IaaS，有时候也叫做Hardware-as-a-Service，几年前如果你想在办公室或者公司的网站上运行一些企业应用，你需要去买服务器，或者别的高昂的硬件来控制本地应用，让你的业务运行起来。
- 但是现在有IaaS，你可以将硬件外包到别的地方去。IaaS公司会提供场外服务器，存储和网络硬件，你可以租用。节省了维护成本和办公场地，公司可以在任何时候利用这些硬件来运行其应用。
- 一些大的IaaS公司包括Amazon, Microsoft, VMWare, Rackspace和Red Hat.不过这些公司又都有自己的专长，比如Amazon和微软给你提供的不只是IaaS，他们还会将其计算能力出租给你来host你的网站。
PaaS（Platform-as-a-Service，平台即服务）
- 第二层就是所谓的PaaS，某些时候也叫做中间件。你公司所有的开发都可以在这一层进行，节省了时间和***。
- PaaS公司在网上提供各种开发和分发应用的解决方案，比如虚拟服务器和操作系统。这节省了你在硬件上的费用，也让分散的工作室之间的合作变得更加容易。网页应用管理，应用设计，应用虚拟主机，存储，[_a***_]以及应用开发协作工具等。
- 一些大的PaaS提供者有Google app Engine,Microsoft Azure，Force***,Heroku，Engine Yard。最近兴起的公司有AppFog, Mendix 和 Standing Cloud
SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）
- 第三层也就是所谓SaaS。这一层是和你的生活每天接触的一层，大多是通过网页浏览器来接入。任何一个远程服务器上的应用都可以通过网络来运行，就是SaaS了。
- 你消费的服务完全是从网页如Netflix, MOG, Google Apps, Box.net, Dropbox或者苹果的iCloud那里进入这些分类。尽管这些网页服务是用作商务和***或者两者都有，但这也算是云技术的一部分。
- 一些用作商务的SaaS应用包括Citrix的GoToMeeting，Cisco的WebEx，Salesforce的CRM，ADP，Workday和SuccessFactors。
举个栗子一个“吃货”是怎样吃到披萨的呢?
- 在家自己做
- 这真是个麻烦事，你的准备很多东西，发面、做面团、进烤箱、番茄酱、配料、奶酪、餐桌、刀叉、洗厨具等。。。。。
- 买好速食披萨回家自己做着吃【这是IaaS，半成品回家做——基础设施即服务。】
- 你只需要从披萨店里买回半成品，回家烘焙就好了，在自己的餐桌上吃。和自己在家做不同，你需要一个pizza供应商。
- 在披萨店吃披萨【这是SaaS，去店里吃，带张嘴就行了——软件即服务。】
- 你什么都不需要准备，连餐桌也是pizza店的。
这样比喻说明是不是更容易理解了呢？～
很多年前，我们家住一小平房，喝水就喝院子里的井水，冬天取暖自己烧煤炉。后来经济状况好了，搬进了楼房，喝水喝上了集中供应的自来水，冬季用上了集中供应的暖气，再也不用打水和掏黑煤球。
这就是“云”的基本概念，过去企业数据维护需要恒温恒湿的机房、一排排服务器以及专业的维护人员。现在云服务器成为了公司“***的机房”，由云服务器的提供者负责维护事宜。简单来说，配备了阿里云，就是阿里云的技术团队在维护服务器的安全。
我们把企业信息服务比做盖房子，云服务器只是给大家提供了结实、稳定的红砖头。而laaS则是根据建造的需要，向大家提供各种各样的砖头，除了红砖头，还有大理石砖，陶瓷砖，彩砖等等。
接下来我们发现，一块砖一块砖的盖房子，效率太低了，这时候我们发明了预制件，在工厂里面，把墙面，楼板，立柱等等都预制好，到了现场直接组装，就可以完成建造，而这个提供预制件的服务就是PaaS，PaaS是***提供方和最终使用方直接的过渡。
云计算的服务模型有哪些？
云计算走过了激荡十年，可谓势不可挡，风雨兼程。它如此巨大和丰富，虽万字不足以道其一二。成天到晚都在说云，到底啥是云计算？在***中，云计算是可配置计算机***和更高级别服务的共享池，可以通过最少的管理工作快速配置（一般是用互联网）；在百度百科中，云计算是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式……非专业人士很难理解，基本看完一句话就溜了。
其实，云计算你可以理解为***共享池。举个例子就是，我有很多东西，家里放不下了，放到一个特定的地方存着，随时提取，别人碰不了，保质保量。“东西”一般是指数据、软件、服务等，而“特定的地方”就是云。下面千锋给大家说一下云计算的模型都有哪些：
云计算有 4 种部署模型，分别是私有云、社区云、公共云和混合云，这是根据云计算服务的消费者来源划分的，即：
如果一个云端的所有消费者只来自一个特定的单位组织（如微算科技公司），那么就是私有云。
如果一个云端的所有消费者来自两个或两个以上特定的单位组织，那么就是社区云。
如果一个云端的所有消费者来自社会公众，那么就是公共云。
如果一个云端的***来自两个或两个以上的云，那么就是混合云。
目前绝大多数混合云由企事业单位主导，以私有云为主体，并融合部分公共云***，也就是说，混合云的消费者主要来自一个或几个特定的单位组织。
什么是车联网？
车联网是物联网的一个局部应用，以车为终端，和通过无线或有线进行链路联接的各种设备组成的子网。它可以对车的信息进行收集与共享，再通过信息的处理，实现车与路、车与人、人与人、人与第三方服务商的沟通，让汽车生活更加智能。
至于未来无人汽车对于公路货运的影响，本人觉得未来无人驾驶技术不会首先实际应用在货车上，应该先在私家车或出租车等小车上应用无人驾驶技术，等待技术和市场逐步成熟后，再应用到其它类型的车上。货车一般体量巨大，若首先应用无人驾驶技术，高速行驶的威势，恐怕会对其它有人驾驶车造成恐慌，待到公路上的车大部分都实现无人化驾驶后，所有的车通过车联网互连，相遇时自行交换彼此的线路，速度，角度等行驶信息，再通过联网计算，细微调控，就可以飞速在公路上奔驰，安全而高效。
车联网作为一个比较热门同时又比较新的互联网应用领域，无论是国内还是国外，汽车厂商和软件服务商都专注于寻找杀手级应用，而忽略了用户体验的提升。
有调查显示，在车联网应用中，“语音控制”“远程遥控”及“触屏操控”分别以26%，24%和14%的票数当选“最华而不实功能”前三名，超过七成用户买车后再没用过车载移动互联功能。从车载功能的角度来说，用户体验不足可以总结为：功能丰富，但满足不了用户需求。
从用户角度评价车载功能，体验不佳表现为两点：其一是功能与用户期待不一致，例如，大多数导航仪都只是简单地进行半径扫瞄，搜索周围的目的地，而不能根据用户需求进行智能搜索；还有语音识别技术虽然释放驾驶员双手双眼，增加驾驶安全系数，却不能保证通话质量和产品抗噪性，这些应用功能看似满足了用户的基础需求，但仍未达到用户对使用感受的期许。
另一个用户体验不佳的表现是：常用功能使用不便，例如，某些蓝牙车载电话，拨打电话后，原本已连接的蓝牙会自动断开，使用十分不便；车载导航升级程序繁琐，需要在商家及时更新电子地图内容基础上，车主下载安装才能体验最新功能应用。虽然这些功能为车主使用时提供了便捷，但使用中却存在多余或复杂的操作步骤，令功能使用产生不便。
因此，车联网用户体验亟待提升，不管国内还是国外。
我相信很多朋友都不熟悉“车联网”，但它对社会的影响不容小觑。简而言之，车辆互联网是通过车载网络，车载移动互联网和车辆间网络在汽车，人，汽车和道路，汽车和汽车，汽车和外部世界之间建立联系，因此为实现智能动态信息服务和车辆。智能控制和智能流量管理。
经过两年多的探索，研发和市场验证，我们成功开发出国内领先的车载网络产品和解决方案。——华为智能车智能盒。
华智智能汽车智能箱的成功开发打破了传统汽车网络设计思路和商业模式，得到了广大车主，汽车服务商和各大保险公司的高度认可。这是一款真正实用且广泛推广的智能汽车网络终端产品。
该行走黑匣子由嵌入式智能硬件终端，云交互平台等软硬件组成，创新地捆绑了业主的需求，服务提供商的利益，代理商的利益以及开发商的利益。
当主人外出时，他只需要点击手机上的旅行助手即可。华智智能车智能箱可以快速检测车主对车辆的需求。
各种状态，如：轮胎，电压，室内温度，交通违规，保险，驾驶执照，年检，维修等诸多信息。
实时监控轮胎压力
（1）当车主离开车辆并且轮胎泄漏时，华为智能车智能箱将自动向车主的手机发送泄漏报警，以避免在紧急情况下需要时间解决问题，这将节省主人很多。处理时间。
（2）当车主启动车辆时，华为智能车智能箱将通过语音自动向车主报告轮胎压力的实时状态，以确保车主的安全。
（3）驾驶过程中，当轮胎温度过高或漏气时，华智智能车载箱会自动向车主发出报警信号。
车联网是物联网重要的组成部分，也是汽车行业转型升级的关键所在。车联网不仅仅是指汽车联网，而是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，对智能交通的实现、减少交通事故和拥堵等都具有重要意义。
车联网系统，是如今非常实用的配置之一，早期只出现在一些豪华配置中，如今我们10多万的国产车高配车型也比较普遍了，当然，也是汽车的卖点之一，在车辆车载信息服务上，和行车安全性上起着至关重要的作用。
车联网涵盖了汽车所有的车载服务，车辆检测、车辆防盗、车辆碰撞等提醒，汽车安全检测等各项内容，它的全称是汽车移动物联网，是指利用车载电子传感，通过通讯技术、导航系统与网络平台连接，从而实现人、车、路与城市之间建立起紧密联系。
它的主要硬件包括移动智能车机、OBD（4G）、OBD（蓝牙）、车载WiFi、智能后视镜 、行车记录仪、ADAS高级驾驶***系统、车载***监控系统、车辆传感器、智能车钥匙等，车联网共有3层，第1层是感知层，也就是端，即通过车载终端上的RFID、GPS等器件感知车辆的信息及状态，第2层是互联互通，也就是管，即车与车、车与路互联互通，第3层是云，即通过云计算等调度、管理车辆，并为之提供相应的服务。
车联网是个很大的范畴，涉及到车车互联，车路互联，车联网的最终目的是实现智能交通，或者说智能交通的最好表现形式，未来就是车联网。
